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  • ISSN 1006-3080
  • CN 31-1691/TQ

基于行人头部保护碰撞的试验设备设计

潘光亮 章兰珠 陈碧峰 郑祖丹 黄美萍

潘光亮, 章兰珠, 陈碧峰, 郑祖丹, 黄美萍. 基于行人头部保护碰撞的试验设备设计[J]. 华东理工大学学报(自然科学版), 2011, (2): 244-249.
引用本文: 潘光亮, 章兰珠, 陈碧峰, 郑祖丹, 黄美萍. 基于行人头部保护碰撞的试验设备设计[J]. 华东理工大学学报(自然科学版), 2011, (2): 244-249.
PAN Guang-liang, ZHANG Lan-zhu, CHEN Bi-feng, ZHENG Zu-dan, HUANG Mei-ping. Design of Experimental Facility Based on Pedestrian Protection Head Impact[J]. Journal of East China University of Science and Technology, 2011, (2): 244-249.
Citation: PAN Guang-liang, ZHANG Lan-zhu, CHEN Bi-feng, ZHENG Zu-dan, HUANG Mei-ping. Design of Experimental Facility Based on Pedestrian Protection Head Impact[J]. Journal of East China University of Science and Technology, 2011, (2): 244-249.

基于行人头部保护碰撞的试验设备设计

Design of Experimental Facility Based on Pedestrian Protection Head Impact

  • 摘要: 基于EEVC(European Enhanced Vehicle-Safety Committee)制定的行人碰撞保护(头部)标准,开展了行人碰撞保护设备的设计工作,介绍了头部碰撞试验设备的功能原理及各个模块的设计,建立了设备冲击所需气压与头型飞行速度之间的关系,并从速度控制方面对设备的试验能力进行了仿真。仿真结果表明:该设备满足EEVC对行人碰撞的要求,可用于下一步的设计开发。

     

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