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  • ISSN 1006-3080
  • CN 31-1691/TQ

汽车碰撞试验中碰撞过程的运动及力学性能

王家顺 安琦

王家顺, 安琦. 汽车碰撞试验中碰撞过程的运动及力学性能[J]. 华东理工大学学报(自然科学版), 2017, (6): 863-870. doi: 10.14135/j.cnki.1006-3080.2017.06.017
引用本文: 王家顺, 安琦. 汽车碰撞试验中碰撞过程的运动及力学性能[J]. 华东理工大学学报(自然科学版), 2017, (6): 863-870. doi: 10.14135/j.cnki.1006-3080.2017.06.017
WANG Jia-shun, AN Qi. Motion and Mechanical Properties of the Collision Process in Vehicle Collision Test[J]. Journal of East China University of Science and Technology, 2017, (6): 863-870. doi: 10.14135/j.cnki.1006-3080.2017.06.017
Citation: WANG Jia-shun, AN Qi. Motion and Mechanical Properties of the Collision Process in Vehicle Collision Test[J]. Journal of East China University of Science and Technology, 2017, (6): 863-870. doi: 10.14135/j.cnki.1006-3080.2017.06.017

汽车碰撞试验中碰撞过程的运动及力学性能

doi: 10.14135/j.cnki.1006-3080.2017.06.017
基金项目: 

上海市设计学Ⅳ类高峰学科项目(DA17014)

Motion and Mechanical Properties of the Collision Process in Vehicle Collision Test

  • 摘要: 以汽车碰撞试验为研究对象,分析归纳了摩擦力做功及阻挡杆变形能的计算方法,根据能量守恒的原则,给出了碰撞过程的能量平衡模型,构建了对碰撞过程中滑车的运动以及阻挡杆的变形进行计算的数学模型,并提出了一种利用计算机对该模型进行计算求解的计算方法。以Matlab为计算工具,编制了计算程序,结合一个具体的算例,研究滑车质量、初始碰撞速度、内侧柱销中心距、阻挡杆截面尺寸等因素对滑车位移、冲撞力、速度、以及减速度的影响规律,得到了相应的变化曲线,并对其进行了分析,得出了有益的结论。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2017-01-18
  • 刊出日期:  2017-12-28

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