摘要: 从超稠原油内部复杂的结构组成出发．针对高含量氮化物是造成辽河超稠油粘度大的原因，合成了含氮聚合物型降粘剂，并采用红外光谱仪和核磁共振波谱仪对其进行了表征。结果表明，该降粘剂对超稠原油降粘效果显著．降粘率达到65％以上。结合两种超稠原油不同剪切速率下粘度与温度的关系．对不同稠油体系的流动模型进行预测，通过对辽河超稠油粘温预测模型的应用性能验证．证实了预测模型的相关性达到0．987。并将粘度、剪切速率和温度3参数关系进行三维模拟分析．得到了更全面、更直观的体现不同剪切状态下的粘温关系图。